Oficer portu

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań
Czynniki szczególnie utrudniające wykonywanie zadań:
- praca w terenie
- nietypowe godziny pracy (równoważny system czasu pracy)
- zagrożenie korupcją
- permanentna obsługa klientów zewnętrznych
- przeprowadzanie kontroli / inspekcji

Miejsce i otoczenie organizacyjno – techniczne stanowiska pracy:
Czynniki szkodliwe dla zdrowia:
- praca przy monitorze ekranowym (komputer) pow. 4 godzin dziennie
- promieniowanie: elektromagnetyczne niejonizujące – strefa bezpieczna
- zmienne warunki atmosferyczne praca w terenie
- praca nocna
Narzędzia i materiały pracy:
- komputer
Infrastruktura - bariery architektoniczne:
- winda
- brak podjazdu
- brak schodołazu
- toaleta niedostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych
- drzwi nieodpowiedniej szerokości
- brak miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych

Zakres zadań

• monitorowanie ruchu statków w porcie i na redzie oraz wydawanie zezwolenia na ruch w porcie oraz wejście statku lub wyjście statku z portu
• sprawowanie nadzoru w zakresie spełniania warunków korzystania przez statki z usług pilotowych, usług holowniczych i pomocy cumowników
• przeprowadzanie kontroli podczas dokonywanych obchodów w granicach portu i obiektów portowych oraz przeprowadzanie interwencji w przypadku wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa w porcie
• przeprowadzanie kontroli stwierdzającej zapewnienie warunków bezpiecznej obsługi przeładunku materiałów niebezpiecznych
• przeprowadzanie kontroli podczas dokonywanych obchodów w granicach portu i obiektów portowych oraz podejmowanie niezbędnych działań w przypadku wystąpienia zanieczyszczenia nabrzeży i wód portowych
• podejmowanie niezbędnych działań w przypadku wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa w porcie i na redzie oraz wsparcie informacyjne w trakcie akcji ratowniczych, przeciwsztormowych, przeciwlodowych i likwidacji rozlewów
• dokonywanie zapisów w dzienniku portowym
• wykonywanie czynności dochodzeniowych

Wymagania niezbędne

wykształcenie: wyższe
doświadczenie zawodowe/staż pracy: co najmniej 1 rok doświadczenia zawodowego w pracy na statku w dziale pokładowym

• dyplom na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym
• komunikatywna znajomość języka angielskiego (A2 wg ESOKJ)
• świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym
• świadectwo ogólne lub ograniczone operatora GMDSS (GOC, ROC)
• znajomość przepisów dotyczących bezpieczeństwa morskiego w zakresie wykonywanych zadań
• znajomość przepisów dotyczących ochrony żeglugi i portów morskich w zakresie wykonywanych zadań
• znajomość przepisów portowych w zakresie wykonywanych zadań
• znajomość przepisów dotyczących ochrony środowiska morskiego w zakresie wykonywanych zadań
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• rok doświadczenia zawodowego w administracji publicznej
• bardzo dobra znajomość języka angielskiego (B2 wg ESOKJ)
• świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie zarządzania
• przeszkolenie w zakresie obsługi ekstranetowej aplikacji Systemu Wymiany Informacji Bezpieczeństwa Żeglugi (SWIBŻ)
• dyplom na poziomie zarządzania w dziale pokładowym
• prawo jazdy kategorii B