Starszy bosman portu

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań

Czynniki szczególnie utrudniające wykonywanie zadań:

• 
  
• praca w terenie
  
• nietypowe godziny pracy (równoważny system czasu pracy)
  
• zagrożenie korupcją
  
• przeprowadzanie kontroli / inspekcji
  
• permanentna obsługa klientów zewnętrznych
  

Miejsce i otoczenie organizacyjno – techniczne stanowiska pracy:

Czynniki szkodliwe i warunki uciążliwe dla zdrowia:

• 
  
• praca przy monitorze ekranowym (komputer) pow. 4 godzin dziennie
  
• promieniowanie elektromagnetyczne niejonizujące - strefa bezpieczna
  
• zmienne warunki atmosferyczne
  
• praca zmianowa / nocna
  

Narzędzia i materiały pracy: komputer

Infrastruktura - bariery architektoniczne:

• 
  
• brak windy
  
• brak schodołazu
  
• toaleta niedostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych
  

Zakres zadań

• monitoruje ruch statków w porcie i na torze podejściowym do portu, prowadzi rejestr wejść i wyjść jednostek oraz podejmuje niezbędne działania w przypadku wystąpienia zagrożenia
• sprawdza stan techniczny urządzeń cumowniczych, stanowisk ratowniczych i nabrzeży oraz cyklicznie odnotowuje w dzienniku portowym istotne wydarzenia, informacje o poziomie wód i warunków pogodowych
• podejmuje doraźne interwencje w stosunku do naruszających porządek portowy, bezpieczeństwo żeglugi w obrębie portu i toru podejściowego, określone w przepisach portowych i innych regulacjach prawnych
• przeprowadza kontrole podczas dokonywanych obchodów w granicach portu i obiektów portowych oraz podejmuje niezbędne działania w przypadku zanieczyszczenia nabrzeży i wód portowych
• zabezpiecza mienie wydobyte lub znalezione w morzu
• prowadzi monitoring oznakowania nawigacyjnego, realizuje doraźne interwencje na podległych rybackich przystaniach plażowych lub na akwenie
• doraźnie obsługuje pływającą jednostkę inspekcyjną kapitanatu
• podejmuje niezbędne działania w przypadkach wystąpienia zagrożenia bezpieczeństwa w porcie i na redzie oraz wspiera informacyjnie w trakcie akcji ratowniczych, przeciwsztormowych, przeciwlodowych oraz likwidacji rozlewów

Wymagania niezbędne

• Świadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu UKF
• Komunikatywna znajomość języka angielskiego (A2 wg ESOKJ)
• Znajomość przepisów dotyczących bezpieczeństwa morskiego w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość przepisów dotyczących ochrony żeglugi i portów morskich w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość przepisów portowych w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość przepisów dotyczących ochrony środowiska morskiego w zakresie wykonywanych zadań
• Znajomość postępowania administracyjnego w zakresie wykonywanych zadań
• Umiejętność komunikacji
• Umiejętność organizacji pracy i orientacji na osiąganie celów
• Umiejętność współpracy
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Dyplom w dziale pokładowym
• Świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystania radaru i ARPA na poziomie operacyjnym lub świadectwo operatora radarowego wydane po 24 sierpnia 2000 r.
• Świadectwo ogólne lub ograniczone operatora GMDSS (GOC, ROC)