Główny specjalista/główna specjalistka

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

• 
  
• praca przy komputerze powyżej 4 godzin dziennie
  
• obsługa klientów zewnętrznych
  
• krajowe lub zagraniczne wyjazdy służbowe
  
• zagrożenie korupcją
  
• nietypowe godziny pracy
  
• prowadzenie samochodów w celach służbowych
  

Miejsce i otoczenie organizacyjno - techniczne stanowiska pracy Warszawa :

Budynek siedziby Urzędu Lotnictwa Cywilnego w Warszawie oraz jego wyposażenie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych  (np. wjazd do budynku, widny, toalety).

Praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym.

Informacje dodatkowe: budynek klimatyzowany.

Miejsce i otoczenie organizacyjno - techniczne stanowiska pracy - Bielkso-Biała:
W budynku znajduje się winda, prosty wjazd do budynku, toalety nie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich.
Praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym.
Brak klimatyzacji

Miejsce i otoczenie organizacyjno - techniczne stanowiska pracy - Rzeszów:
W budynku nie ma windy, wejście do budynku po trzech stopniach, toalety nie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich.

Praca odbywa się przy oświetleniu naturalnym i sztucznym.
Brak klimatyzacji.

Miejsce i otoczenie organizacyjno - techniczne stanowiska pracy - Kraków:

W budynku znajduje się winda, prosty wjazd do budynku, toalety nie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich.

Praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym.
Brak klimatyzacji.

Zakres zadań

• Prowadzi proces certyfikacji lotnisk.
• Prowadzi proces bieżącego nadzoru lotnisk.
• Prowadzi proces wydawania decyzji w sprawach wprowadzenia ograniczeń lub zamknięcia lotniska dla ruchu w przypadku niespełnienia wymagań technicznych lub eksploatacyjnych.
• Prowadzi nadzór nad istniejącymi przeszkodami lotniczymi zlokalizowanymi w granicy lotniska.
• Prowadzi proces zatwierdzania instrukcji operacyjnych lotnisk i planów działania w sytuacji zagrożenia.
• Zgłasza i opiniuje projekty zmian przepisów prawa krajowego i międzynarodowego w obszarze budowy i eksploatacji lotnisk oraz uczestniczy w pracach zespołów problemowych organizacji międzynarodowych.
• Weryfikuje i analizuje zarejestrowane w Centralnej Bazie Zgłoszeń informacje o zdarzeniach dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego na lotniskach.
• Tworzy procedury dotyczące procesu certyfikacji i sprawuje bieżący nadzór.

Wymagania niezbędne

• Prawo jazdy kat. B
• Znajomość języka angielskiego na poziomie komunikatywnym (A2)
• Bardzo dobra znajomość przepisów międzynarodowych dotyczących lotnictwa cywilnego z zakresu budowy i eksploatacji lotnisk.
• Bardzo dobra znajomość ustawy Prawo Lotnicze i rozporządzeń wykonawczych w części dotyczącej lotnisk i lądowisk.
• Umiejętność posługiwania się dokumentacją kartograficzną
• Znajomość KPA
• Kompetencje behawioralne: współpraca, komunikacja, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, rzetelność, wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe, radzenie sobie w sytuacjach kryzysowych, myślenie analityczne, podejmowanie decyzji i odpowiedzialność
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Studia podyplomowe w zakresie budowy lub eksploatacji lotnisk lub ruchu lotniczego.
• Szkolenia specjalistyczne z zakresu: Audytor wiodący (QMS, SMS)
• Znajomość języka angielskiego na poziomie bardzo dobrym (B2)
• Uprawnienia zawodowe w dziedzinie budownictwa, projektowania lotnisk, elektroenergetyczne lub geodezji.
• Wiedza z zakresu prawa budowlanego oraz ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym w zakresie zagadnień dotyczących lotnisk.
• Umiejętność przygotowania i prowadzenia prezentacji.
• Przeszkolenie z zakresu technik audytowania - audytor wiodący.