Starszy inspektor ds. analiz i prognoz ruchu drogowego w Departamencie Strategii i Studiów/ Wydział Prac Studialnych Zespół ds. Studiów Ruchowych i Przepustowości Dróg

Wymiar etatu: 1

Liczba stanowisk pracy: 1

Pełen adres miejsca wykonywania pracy:

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad

31-542 Kraków, ul. Mogilska 25

Zakres zadań wykonywanych na stanowisku pracy:

• opracowywanie elementów modeli ruchu (kodowanie danych o sieci drogowej, programach inwestycyjnych dla dróg krajowych i publicznych) i przygotowywanie danych do analiz przepustowości dla dokumentacji fazy studialnej,
• współtworzenie analizy z zakresu przepustowości i warunków ruchu na drogach krajowych i projektowanych elementach (np. węzły drogowe) sieci dróg krajowych,
• wykonywanie elementów dokumentacji technicznej na poziomie Studium Sieciowego i Studium Korytarzowego oraz Studiów Wykonalności w zakresie analiz i prognoz ruchu drogowego, ze szczególnym uwzględnieniem adaptacji istniejących modeli ruchu i pozyskiwania do nich danych wejściowych,
• analiza, zbieranie i aktualizacja zmian podstawowych parametrów i danych stosowanych w modelowaniu ruchu (lokalizacje inwestycji, opłaty drogowe, parametry techniczne nowych dróg itp.) oraz narzędzi do wykonywania analiz ruchu (oprogramowania specjalistycznego i jego dostosowanie do indywidualnych potrzeb Zespołu,
• współpraca z innymi komórkami organizacyjnymi w celu doskonalenia opracowanych już modeli do analiz ruchu dla poszczególnych projektów drogowych,
• aktualizacja zawartości formalnej i merytorycznej wykonanej dokumentacji, dostosowując jej treść do uwag wynikających z uzgodnień, audytów i procedur weryfikacyjnych dokonywanych przez Oddziały GDDKiA bądź jednostki zewnętrzne partycypujące w procesie zatwierdzania,
• sporządzanie wkładu technicznego (obliczenia, zestawienie danych) do opracowania stanowiska GDDKIA w zakresie tematów planistycznych i studialnych; argumentacja na rzecz konkretnych rozwiązań.

Warunki pracy.

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

• stanowisko pracy zlokalizowane w pokojach biurowych,
• podstawowe wyposażenie stanowiska to zestaw komputerowy z oprogramowaniem,
• większość czynności jest wykonywana w pozycji siedzącej,
• praca przy monitorze ekranowym powyżej 4 godz. dziennie,
• praca pod presją czasu wymagająca szczególnej koncentracji i samodzielności

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

• praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym,
• praca w pokoju wieloosobowym,
• pomieszczenie higieniczno – sanitarne przystosowane dla osób niepełnosprawnych,
• praca wymagająca przemieszczania się po budynku, utrudniona dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich ze względu na samozamykające się drzwi.

Pracownikom oferujemy:

• stabilną pracę w jednostce administracji państwowej z wieloletnią tradycją, otwarte i przyjazne środowisko pracy, zatrudnienie na podstawie umowy o pracę,
• dodatek za wieloletnią pracę w wysokości od 5% do 20 % wynagrodzenia zasadniczego
  w zależności od udokumentowanego stażu pracy,
• trzynaste wynagrodzenie,
• ruchomy czas pracy lub możliwość ustalenia indywidualnego czasu pracy,
• skuteczne szkolenia wdrożeniowe i stanowiskowe oraz szerokie możliwości dalszego rozwoju kompetencji zawodowych (m.in. refundacja kosztów nauki na studiach, studiach podyplomowych, kursach zawodowych, kursach językowych),
• pakiet socjalny: dofinansowanie wypoczynku pracownika i dzieci, pożyczki pracownicze na preferencyjnych warunkach,  karty sportowe,
• dodatkowe ubezpieczenie NNW w przypadku osób wykonujących zadania związane
  z: utrzymaniem drogi, obszarem technologii, realizacji inwestycji, kierowaniem ruchem drogowym/pojazdem służbowym,
• możliwość wykupienia ubezpieczenia zdrowotnego i polisy na życie w preferencyjnej cenie,

Wymagania niezbędne:

• Wykształcenie wyższe drogowe lub transportowe,
• Znajomość języka angielskiego na poziomie B2,
• Znajomość zagadnień związanych z inżynierią ruchu,
• Podstawy teoretyczne z zakresu modelowania sieci drogoweji ruchu drogowego,
• Podstawowa znajomość specjalistycznego oprogramowania do modelowania sieci transportowych i prognoz ruchu,
• Podstawowa umiejętność czytania dokumentacji projektowej,
• Znajomość ustawy o drogach publicznych,
• Znajomość rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie,
• Umiejętność posługiwania się pakietem MS Office w stopniu średniozaawansowanym,
• Kompetencje: wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe, rzetelność, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, współpraca, komunikacja,

Wymagania dodatkowe:

• Ogólna znajomość przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym,
• Znajomość metod obliczania przepustowości dróg, skrzyżowań i węzłów,
• Znajomość zagadnień związanych z pomiarami ruchu i badaniami podróży,
• Miesiąc doświadczenia zawodowego w jednostkach zajmujących się analizami i prognozami ruchu drogowego (biura projektów, firmy konsultingowe, zarządy dróg samorządowych lub krajowych, wyższe uczelnie) lub w obszarze związanym z planowaniem sieci drogowej, urbanistyką, inżynierią ruchu, BRD.

Wymagane dokumenty i oświadczenia:

• życiorys(CV) i list motywacyjny,
• oświadczenie kandydatki/kandydata o korzystaniu z pełni praw publicznych,
• oświadczenie kandydatki/kandydata o nieskazaniu prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe,
• kopie dokumentów potwierdzających wykształcenie,
• oświadczenie kandydatki/kandydata o posiadaniu polskiego obywatelstwa