Starszy Specjalista / Główny Specjalista / Ekspert w Departamencie Analiz Transportowych, w Wydziale Modelowania i Prognozowania Ruchu

Dołącz do CUPT!
Dążymy do zapewnienia pracownikom atrakcyjnych i konkurencyjnych warunków wynagradzania oraz pracy. To ludzie stanowią nasz najcenniejszy kapitał. Wspólnie budujemy przyjazną, nowoczesną i odpowiedzialną Instytucję, dbając jednocześnie o zachowanie równowagi pomiędzy życiem zawodowym a prywatnym.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych to jednostka budżetowa zajmująca się rozdziałem i dystrybucją funduszy europejskich na transport w Polsce. Wspiera także Ministra Infrastruktury w zadaniach związanych z planowaniem i organizowaniem międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozów kolejowych w Polsce. Jednocześnie dzięki pracy i szerokiemu doświadczeniu ekspertów CUPT opracowuje szereg analiz wpierających planowanie transportu.

Podstawowe obowiązki:

• Budowanie i rozwijanie Zintegrowanego Modelu Ruchu – krajowego, nadrzędnego modelu referencyjnego wykorzystywanego do planowania i oceny systemu transportowego.
• Tworzenie standardów i wytycznych oraz rozwijanie narzędzi analitycznych i nowoczesnego systemu zbierania danych.
• Prowadzenie analiz transportowych wspierających najważniejsze decyzje inwestycyjne i programy rządowe – od krajowych prognoz ruchu, przez analizę mobilności i wydajności systemu, po porównywanie wariantów inwestycyjnych.
• Przygotowywanie raportów, rekomendacji i analiz strategicznych, które pomagają wyznaczać kierunki rozwoju transportu w Polsce.
• Ocenę projektów transportowych współfinansowanych ze środków UE, w szczególności w zakresie popytu, podaży i prognoz ruchu dla różnych gałęzi transportu.
• Współpracę z kluczowymi interesariuszami – beneficjentami i potencjalnymi beneficjentami, instytucjami odpowiedzialnymi za rozwój transportu oraz jednostkami naukowymi.

Wymagania niezbędne (wynikające z Rozporządzenia płacowego CUPT):

• Wykształcenie wyższe – mile widziane kierunki techniczne, analityka danych, transport, statystyka, informatyka, matematyka lub telekomunikacja.
• Staż pracy:
  - minimum 2 lata na stanowisk o Starszego Specjalisty (K/M).
  - minimum 3 lata na stanowisko Główny specjalista / Ekspert (K/M).
• Doświadczenie w pracy z PTV VISUM – oprogramowaniem do modelowania i prognozowania ruchu.

Wymagania Kompetencyjne:

• Znajomość modelowania i prognozowania ruchu oraz procesów zachodzących w sektorze transportu.
• Znajomość narzędzi GIS do tworzenia, edycji, analizy i wizualizacji danych geoprzestrzennych.
• Biegła znajomość MS Excel.
• Umiejętność pracy z dużymi zbiorami danych – ich przetwarzania, porządkowania i analizy.
• Znajomość zależności między zjawiskami społeczno -gospodarczymi a mobilnością ludności.
• Myślenie analityczne – potrafisz dostrzegać zależności, formułować hipotezy i przekładać dane na trafne wnioski.
• Umiejętność przygotowywania analiz, raportów, opracowań oraz prezentowania wyników w jasny i przekonujący sposób.
• Umiejętność interpretowania danych i dostrzegania związków przyczynowo-skutkowych.

Jeśli lubisz pracować z danymi, rozumiesz transport i potrafisz zamieniać liczby w konkretne wnioski – ta rola może być właśnie dla Ciebie.

Umiejętności:

• Bardzo dobra znajomość języka angielskiego – swobodna komunikacja.
• Doskonała organizacja pracy – skuteczne planowanie, ustalanie priorytetów i terminowa realizacja zadań.
• Sprawność działania pod presją czasu – zachowanie koncentracji i wysokiej jakości pracy nawet w wymagających sytuacjach.
• Umiejętność pracy zespołowej – komunikacja, współpraca i nastawienie na osiąganie wspólnych celów.
• Dokładność i odpowiedzialność – sumienność, dbałość o szczegóły oraz rzetelne podejście do powierzonych obowiązków.

Jeśli chcesz pracować nad projektami, które mają wpływ na mobilność milionów osób i przyszłość polskiego transportu - to miejsce jest dla Ciebie.

Oferujemy:

1. Umowę o pracę;
2. Warunki wynagrodzenia zasadniczego zgodnie z Rozporządzeniem płacowym dla CUPT wg. stawek:
   ✓ Starszy specjalista (K/M): 6 500,00 – 9 000,00 zł
   ✓ Główny specjalista (K/M): 7 500,00 zł – 11 000,00 zł
   ✓ Ekspert (K/M): 8 500,00 – 14 000,00 zł
3. Zgodnie z Rozporządzeniem płacowym dla CUPT:
   ✓ § 6 2. Dodatek funkcyjny może być przyznany również pracownikowi innemu niż wymieniony w ust. 1, koordynującemu wykonywanie określonych zadań, zatrudnionemu na stanowisku, dla którego w tabeli, o której mowa w § 2 pkt 3, przewiduje się dodatek funkcyjny, z tym że maksymalną stawkę tego dodatku obniża się o dwie stawki.
   ✓ § 7. 1. Z tytułu okresowego zwiększenia zakresu obowiązków służbowych lub powierzenia dodatkowych zadań albo ze względu na charakter pracy lub warunki wykonywania pracy pracodawca może przyznać pracownikowi dodatek specjalny.
4. Dodatek stażowy do wynagrodzenia, w wysokości wynoszącej po pięciu latach pracy 5% miesięcznego wynagrodzenia zasadniczego. Dodatek ten wzrasta o 1% za każdy dalszy rok pracy aż do osiągnięcia 20% miesięcznego wynagrodzenia zasadniczego;
5. Zgodnie z Regulaminem nagradzania za osiągnięcia w pracy zawodowej w Centrum Unijnych Projektów Transportowych:
   ✓ § 3 pkt 1. Nagroda przyznawana jest za szczególne osiągnięcia w pracy zawodowej;
   ✓ § 3 pkt 2. Nagroda za osiągnięcia w pracy jest nagrodą uznaniową i pracownikom nie przysługuje roszczenie o jej przyznanie.
   ✓ § 4 pkt. 3. O ostatecznej wysokości nagrody przyznanej pracownikowi, bądź jej nieprzyznaniu decyduje Dyrektor CUPT.
   ✓ § 5 pkt 1. Częstotliwość przyznawanych pracownikom nagród uzależniona jest od wysokości posiadanych na ten cel środków finansowych;
6. Dodatkowe wynagrodzenia roczne tzw. „13”;
7. Świadczenia jubileuszowe;
8. Podnoszenie kwalifikacji zawodowych poprzez udział w szkoleniach, kongresach, warsztatach, kursach;
9. Ruchomy czas pracy – 8h pomiędzy 7:00 a 17:00;
10. Praca w systemie hybrydowym w trybie 50/50 w danym miesiącu;
11. Preferencyjne warunki skorzystania z ubezpieczenia grupowego, pakietów medycznych, Karty MultiSport;
12. Dofinansowanie do urlopu, wsparcie Pracownika i Jego rodziny w sytuacjach losowych;
13. Plan emerytalny PPK;
14. Nowoczesne narzędzia pracy;
15. Atrakcyjne biuro, w centrum Warszawy, dostosowane do pracy dla osób z niepełnosprawnościami;
16. Możliwość nabycia unikatowego doświadczenia związanego z udziałem w procesie liberalizacji rynku pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce.