Główny specjalista

Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

• praca w terenie,


• praca w szczególnie trudnych warunkach środowiskowych,


• nietypowe godziny pracy (w tym dyżur),


• krajowe lub zagraniczne wyjazdy służbowe,


• zagrożenie korupcją,


• częste reprezentowanie urzędu na zewnątrz.

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

• naturalne i sztuczne oświetlenie,


• wymuszona pozycja ciała,


• praca przy monitorze ekranowym powyżej 4 godzin,


• praca na trzecim piętrze - brak windy w budynku, brak podjazdu dla osób niepełnosprawnych.

Zakres zadań

• Koordynuje realizację dyrektyw zdatności, biuletynów i dokumentacji technicznej/normatywnej, w tym monitoruje strony internetowe producentów sprzętu lotniczego pod kątem ukazujących się dokumentów
• Koordynuje proces planowania i określania potrzeb materiałowo-technicznych oraz prowadzi analizę dostępnych na rynku zamienników podzespołów pod względem przydatności i ekonomiki eksploatacji
• Prowadzi szkolenia z zakresu budowy i eksploatacji statków powietrznych, Prawa Lotniczego oraz tzw. czynnika ludzkiego w lotnictwie
• Uczestniczy w pracach komisji przetargowych w zakresie przygotowywania specyfikacji istotnych warunków zamówienia
• Prowadzi korespondencję z nadzorem lotniczym w zakresie wyników czynności audytowych komórek organizacyjnych Lotnictwa Policji, w których osobiście uczestniczy
• Prowadzi ewidencję niesprawności statków powietrznych oraz analizuje ich przyczyny
• Uczestniczy w pracach Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego po zaistnieniu zdarzeń lotniczych Lotnictwa Policji
• Współpracuje z przedstawicielami zakładów lotniczych i firm zaopatrujących Lotnictwo Policji

Wymagania niezbędne

• Ważne lub wygasłe uprawnienia inżyniera/mechanika lotniczego nabyte w lotnictwie państwowym lub cywilnym
• Dostęp do informacji niejawnych o klauzuli „poufne” lub oświadczenie o wyrażeniu zgody na przeprowadzenie postępowania sprawdzającego
• Znajomość języka angielskiego na poziomie komunikatywnym
• Dobra znajomość i umiejętność interpretacji przepisów lotniczych
• Umiejętność pracy w zespole
• Umiejętność analitycznego myślenia
• Samodzielność w organizowaniu pracy własnej
• Odporność na stres
• Umiejętność obsługi komputera - pakiet MS Office
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Ważna lub wygasła licencja mechanika lotniczego (PART-66)
• Umiejętność posługiwania się dokumentacją techniczną statków powietrznych w języku angielskim i języku rosyjskim
• Znajomość języka angielskiego na poziomie B2 oraz języka rosyjskiego na poziomie komunikatywnym
• Prawo jazdy kategorii B