Monter kadłubów 16,12 euro - monter aluminium

Jako mechanik będziesz pracował w zespole ds. budowy kadłubów aluminiowych, ram i wnętrz statków, zgodnie z rysunkami technicznymi i arkuszami planu pracy poprzez montowanie złożonych części statku. Będziesz montował części z pakietów do wycięcia w kompletne ramy, sekcje spawalnicze, małe części, i składał je. Będzie również wykonywał ogólne działania związane z budową statku, takie jak ustawianie stoczniowe, mocowanie, montaż, cięcia i szlifowanie.

Praca od ZARAZ (22.04) do grudnia.

• co najmniej 4 LATA DOŚWIADCZENIA na stanowisku MONTERA KADŁUBÓW - warunek KONIECZNY,
• rozwinięte zdolności mechaniczne,
• minimum roczne doświadczenie w obróbce, montażu, szlifowaniu aluminium,
• posiadanie referencji z poprzednich miejsc pracy,
• staranność, dokładność i wysoka produktywność,
• umiejętność spawania punktowego metodą MIG lub MAG (nie wymagamy uprawnień)
• umiejętność czytania rysunku technicznego,
• prawo jazdy kat. B (mile widziany własny samochód),
• chęć do pracy w wymiarze między 45 a  55 godzin tygodniowo (od poniedziałku do soboty),mile widziana znajomość angielskiego (nie jest konieczna).

Godziny pracy: 6:00-15:00 / 15:00-24:00 (w tym 2x15 minutowa przerwa, 1x30 minutowa przerwa).

• umowę o pracę na holenderskich warunkach podpisywaną w języku polskim,
• wynagrodzenie w wysokości 12,54 EURO brutto za godzinę pracy (do 38 godziny w tygodniu),
• dodatek w wysokości 8% wynagrodzenia do każdej godziny (tzw. wakacyjne),
• płatny urlop (do wykorzystania wolne dni lub wypłacony ekwiwalent),
• nadgodziny : za 38 i 39 godzinę : 14,12 euro brutto, POWYŻEJ 40 GODZINY: 16,12 euro brutto,
• wynagrodzenie za sobotę : 16,12 euro brutto,
• od 45-55 godzin pracy w tygodniu,
• zwrot kosztów dojazdu w wysokości 0,19 euro za kilometr (w przypadku użyczania swojego samochodu i dowożenia kilku osób),
• pracę OD ZARAZ (początek 22/23 kwietnia) do grudnia 2014,
• zakwaterowanie - koszt tygodniowo to 75 euro brutto,
• ubezpieczenie - koszt to 19,50 euro.