Praca.pl Poradniki Rynek pracy
Kierowca autobusu - czy to dobra praca?

Kierowca autobusu - czy to dobra praca?

 
Kierowca autobusu - czy to dobra praca?

  

Jak wygląda praca kierowcy autobusu? Jak zostać kierowcą autobusu? Ile zarabia kierowca autobusu? Na te pytania znajdziesz odpowiedź poniżej.

 

Kierowca autobusu

 

Kierowcą autobusu jest osoba, która posiada uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych. Osoba posiadająca upoważnienie do prowadzenia pojazdów silnikowych tego typu może prowadzić nie tylko autobusy, ale także busy. Kierowca autobusu musi posiadać zatem prawo jazdy kategorii D.  

 

Kierowca autobusu powinien posiadać zestaw cech charakterystycznych, które odpowiadają za predyspozycje do wykonywania tego zawodu. Ze względu na to, że kierowca autobusu odpowiada za bezpieczeństwo przewożonych pasażerów, kluczową rolę odgrywają refleks oraz koncentracja. Liczy się umiejętność szybkiej reakcji, opanowania sytuacji oraz logiczne myślenie w sytuacjach awaryjnych. 

 

Dodatkowo każdy kierowca musi wykazywać się ogromnymi pokładami cierpliwości. Kontakt z ludźmi, który jest na porządku dziennym w pracy kierowcy, nie zawsze należy do najprzyjemniejszych. Dlatego cierpliwość, otwartość oraz umiejętność radzenia sobie w stresowych sytuacjach jest kluczowa. 

 

Kierowca autobusu wymagania

 

Aby zdobyć pracę kierowcy autobusu,najpierw należy mieć prawo jazdy kategorii D. Jednak praca kierowcy kat. d, wymaga także posiadania prawa jazdy kategorii B. Posiadanie odpowiednich uprawnień to nie wszystko. Kierowcą autobusu nie może zostać osoba poniżej 24 roku życia. Ma to zapewnić komfort pasażerom podróżującym autobusem. Do tego dochodzą orzeczenia lekarskie i psychologiczne. Przed podjęciem pracy, kierowca musi także zdać egzamin państwowy. Kierowcy co 5 lat muszą przechodzić szkolenia okresowe. 

 

Od kierowcy autobusu wymaga się także solidnego podejścia do pracy i punktualności. Odcinek, który autobus musi pokonać w określonym czasie, jest wiążący. Kierowca nie może ustalać sobie samodzielnie przerw, czy przystanków lub czekać na wszystkich spóźnialskich. Oczywiście są sytuacje niezależne, jak wypadek czy korki, które uniemożliwiają dotarcie na określony przystanek o czasie. Jednak nie można za to winić kierowcy. Tak samo nie można winić kierowcy, gdy po określonym czasie robi przerwę, zamiast jechać dalej ze względu na opóźnienie wynikające z sytuacji awaryjnej. Czas pracy kierowców jest określony z góry i każdy kierujący pojazdem autobusowym musi się do niego stosować. 

 

Kierowca autobusu uprawnienia

 

Kierowca autobusu, kierowca autokaru, czy busa musi zdobyć odpowiednie uprawnienia. Wobec kierowcy autobusu wymagania są określone względem wieku i predyspozycji. Osoby, które mają prawo jazdy kategorii B i ukończony 24 rok życia mogą starać się o uzyskanie posady kierowcy autobusu. 

 

Co trzeba zrobić? Przede wszystkim przystąpić do egzaminu na prawo jazdy kategorii D. Jednak, aby rozpocząć kurs, należy złożyć wniosek do starostwa właściwego z miejscem zameldowania. Do wniosku konieczne jest dołączenie zdjęcia oraz orzeczenia lekarskiego i psychologicznego. Jeśli te wymogi zostaną spełnione, można rozpocząć kurs. Kurs na prawo jazdy kategorii D to 20 godzin teorii i 60 godzin praktyki.

 

Nawet jeżeli kurs zostanie zakończony pozytywnie, nie oznacza to jeszcze, że możesz podjąć pracę jako kierowca. Zanim otrzymasz uprawnienia kierowcy autobusu,musisz przejść kurs kwalifikacji wstępnej przyspieszonej w zakresie bloku D. Ważne, aby w dokumencie prawa jazdy znalazł się wpis o numerze 95, który potwierdza kwalifikacje do przewozu osób. 

 

Na zakończenie musisz zdać egzaminy państwowe. Po ich zaliczeniu składasz wniosek o wydanie Karty Kierowcy do Państwowej Wytwórni Papierów Wartościowych. 

 

Osoba, która chce podjąć pracę jako kierowca, musi wykazać się uporem w dążeniu do celu. Droga do zdobycia uprawnień jest długa i zawiła. Z drugiej strony praca jest odpowiedzialna, więc odpowiednie kwalifikacje są kluczem do jej wykonywania. 

 

Kierowca autobusu zarobki

 

Ile zarabia kierowca autobusu w Warszawie? Ile zarabia kierowca autokaru? Na jakie wynagrodzenie może liczyć kierowca autobusu w małej miejscowości lub za granicą?  

 

Wynagrodzenia kierowców autobusów zbadał Sedlak&Sedlak. Z raportu powstałego po badaniu wynika, że w Polsce średnie zarobki kierowców autobusów określa się na poziomie 3297 PLN. Co drugi kierowca autobusu otrzymuje wynagrodzenie w granicach 2452 - 4066 PLN. 

 

Wiele osób przyznaje, że nie są to satysfakcjonujące zarobki w stosunku do odpowiedzialności, jaką ponoszą kierowcy każdego dnia. Opinie o pracy kierowcy autobusów są podzielone.

 

Coraz częściej osoby poszukujące pracy w zawodzie kierowcy wolą pracować u zachodniego sąsiada ze względu na zarobki. Oferty pracy kierowcy autobusu miejskiego, czy praca kierowcy autokaru turystycznego są znacznie atrakcyjniejsze za granicą. 

Praca za granicą jako kierowca autobusu daje możliwość zarobienia znacznie lepszych pieniędzy niż w Polsce. Przykładowo kierowca autobusu w Niemczech jest zawodem deficytowym. Zapotrzebowanie rośnie, a wraz z tym zainteresowanie Polaków podjęciem pracy poza granicami naszego kraju. Kierowca autobusu, który ma minimum roczne doświadczenie, może w Niemczech otrzymać zatrudnienie na czas nieokreślony. Zarobi wtedy minimum 2000 Euro, a pracować będzie 174 godziny w miesiącu. 

 

Oprócz tego ma zagwarantowane dodatki za pracę odbywającą się w porze nocnej oraz w święta i dni wolne od pracy. To jeszcze nie koniec benefitów. Na liście są także dodatki świąteczne i urlopowe. Niektórzy niemieccy pracodawcy gotowi są „ściągnąć” do kraju całe rodziny, aby zyskać wykwalifikowanego kierowcę. Warunkiem jest jednak znajomość języka przynajmniej w stopniu komunikatywnym. 

 

W Internecie, w gazetach, a nawet i w autobusach i autokarach można znaleźć sporo ofert pracy kierowców autobusów, rozpoczynających się treścią „zatrudnię kierowcę autobusu...”.Osoby, które także same zamieszczają oferty w sieci, szybciej znajdują pracę. Wystarczy wrzucić ogłoszenie na lokalnym portalu lub w gazecie „Szukam pracy jako kierowca autokaru / autobusu”, a chętni do zatrudnienia sami się znajdą. Dzieje się tak dlatego, że w Polsce zawód kierowcy należy do zawodów deficytowych.  

 

Więcej artykułów "Rynek pracy"

Polecane oferty

  • Specjalistka / Specjalista ds. Cyberbezpieczeństwa

    Szpital Specjalistyczny im. Św. Rodziny SP ZOZ   Warszawa    praca stacjonarna
    specjalista / specjalistka (mid)  umowa o pracę  pełny etat  aplikuj szybko  aplikuj bez CV
    9 godz.
    Zakres obowiązków: bieżące monitorowanie bezpieczeństwa sieci, systemów, aplikacji oraz usług IT w celu wykrywania zagrożeń, podatności i nieprawidłowości; konfigurowanie, utrzymywanie i optymalizacja systemów zabezpieczeń, w tym firewalli, systemów antywirusowych/EDR, IDS/IPS;...
  • Inżynier ds. Przygotowania Produkcji (M/K)

    GRUPA KDM Sp. z o.o.   Czernica (pow. wrocławski, gm. Czernica), koło Wrocławia    praca stacjonarna
    specjalista / specjalistka junior / mid / senior  pełny etat
    10 godz.
    Twój zakres obowiązków Wsparcie procesu przygotowania i realizacji kontraktów budowlanych poprzez analizę dokumentacji projektowej, przygotowywanie przedmiarów robót, zestawień oraz analiz. Przygotowywanie zapytań ofertowych oraz analizy ofert dostawców i podwykonawców. Współpraca z...
  • Kierownik Techniczny (M/K)

    GRUPA KDM Sp. z o.o.   Warszawa, ul. Połczyńska 53    praca stacjonarna
    kierownik / kierowniczka / koordynator / koordynatorka  umowa o pracę / kontrakt B2B  pełny etat
    10 godz.
    Twoje zadania Ścisła współpraca z Dyrektorem Technicznym w zakresie nadzoru nad realizowanymi inwestycjami. Prowadzenie kontroli operacyjnej i technicznej realizowanych budów. Współpraca z Działem Przygotowania Produkcji w zakresie zakupów i negocjacji z dostawcami oraz podwykonawcami....
  • GRUPA KDM Sp. z o.o.
    pracownik fizyczny / pracowniczka fizyczna  umowa o pracę  pełny etat
    11 godz.
    Twój zakres obowiązków: Wykonywanie przeglądów, konserwacji i napraw urządzeń HVAC (wentylacja, klimatyzacja), Diagnozowanie usterek i awarii oraz ich skuteczne usuwanie, Montaż i uruchomienie nowych instalacji HVAC.
  • GRUPA KDM Sp. z o.o.
    pracownik fizyczny / pracowniczka fizyczna  umowa o pracę  pełny etat
    11 godz.
    Twój zakres obowiązków: Realizacja obsługi technicznej urządzeń systemów instalacji HVAC (m.in. konserwacja, przeglądy, naprawy), Diagnozowanie awarii, usuwanie usterek, Montaż i uruchomienie nowych instalacji HVAC.
  • Kierowca (K/M) ciężarówki w transporcie dalekobieżnym

    Wiedmann & Winz GmbH   Niemcy, Geislingen a.d. Steige   
    pracownik fizyczny / pracowniczka fizyczna  umowa o pracę  pełny etat  Szukamy 5 pracowników  aplikuj szybko  aplikuj bez CV
    12 godz.
    Opis stanowiska: Transport towarów i ładunków w ruchu dalekobieżnym; Zapewnienie terminowej dostawy i odbioru; Odpowiedzialne obchodzenie się z pojazdem i ładunkiem; Kontrola i przestrzeganie przepisów prawnych oraz standardów jakości; Ostrożne obchodzenie się z nowoczesnymi pojazdami ciężarowymi;

Najnowsze artykuły

Zasada „5 to 9 before 9 to 5”. Jak Zetki produktywnie wykorzystują poranek?

Zasada „5 to 9 before 9 to 5”. Jak Zetki produktywnie wykorzystują poranek?

– Wielu managerów i właścicieli firm rano ma czas, by pomyśleć strategicznie. Poranne godziny, gdy nikt nie pisze, nie dzwoni, są idealne na planowanie i podejmowanie decyzji. Zetki nie mają jeszcze tylu zawodowych obowiązków, ale intuicyjnie robią coś bardzo mądrego, dbają o swój dobrostan zanim zacznie się presja dnia. To niezwykle zdrowe podejście – zauważa coach biznesu Wiktor Tokarski.

Ratownik górski – specyfika pracy, jak zostać, czy warto

Ratownik górski – specyfika pracy, jak zostać, czy warto

Tylko w lipcu GOPR uratowało 47 osób. Statystyki wypadków w górach wciąż są wysokie, a za każdą akcją ratowniczą stoją bohaterowie: ratownicy górscy. Kim są te osoby, z czym mierzą się na co dzień i wreszcie: jak przystąpić do służby ratowniczej GOPR i TOPR? W Dzień Przewodników i Ratowników Górskich przyglądamy się tej niezwykłej funkcji i dziękujemy ratownikom za ich ogromne poświęcenie.

ADHD a praca – czy trudno znaleźć zatrudnienie? Gdzie szukać pracy?

ADHD a praca – czy trudno znaleźć zatrudnienie? Gdzie szukać pracy?

Podstawowym problemem w radzeniu sobie z objawami ADHD jest brak świadomości o tym, że się je ma – wyjaśnia lek. Jakub Przybysz. Diagnostyka jest niedostateczna, tymczasem nawet 2,5% osób dorosłych może cierpieć z powodu symptomów zespołu nadpobudliwości. ADHD nie przekreśla sukcesu w pracy, a otoczenie często nawet nie wie, że współpracownik zmaga się z objawami tego zespołu.

Aktywny wypoczynek – co robić po pracy?

Aktywny wypoczynek – co robić po pracy?

Wracasz z pracy bez sił, masz ochotę po prostu leżeć w ciszy, patrząc bezmyślnie w ekran. Brzmi znajomo? – Kiedy wpadamy w wir tzw. „doom scrollingu”, najczęściej czujemy się później jeszcze gorzej. Jeszcze bardziej zmęczeni, jeszcze mniej zmotywowani – zauważa psychoterapeutka Joanna Szponarska. Jak wypoczywać, by faktycznie poczuć się lepiej? Czy aktywny wypoczynek może być przyjemny?

Toksyczna praca – 5 sygnałów, które powinny Cię zaniepokoić

Toksyczna praca – 5 sygnałów, które powinny Cię zaniepokoić

Możemy pozostawać w tzw. toksycznym miejscu pracy przez wiele lat, nie zdając sobie sprawy z psychicznego kosztu, jaki ponosimy każdego dnia. Godzimy się na kolejne niekorzystne zmiany i stopniowo przyzwyczajamy do coraz gorszych warunków pracy, normalizując swój stres i brak poczucia bezpieczeństwa. Jakie są oznaki toksycznego miejsca pracy, na które warto zareagować od razu?

Temperatura w miejscu pracy a BHP

Temperatura w miejscu pracy a BHP

Czy pracodawca ma obowiązek skrócić godziny pracy, gdy temperatura powietrza przekracza 35℃? Czy w upale pracownik może odmówić wykonywania obowiązków na wolnym powietrzu, w słońcu, czy też taka odmowa grozi karą dyscyplinarną, a nawet zwolnieniem? Kiedy firma ma prawny obowiązek dostarczyć pracownikom napoje chłodzące? Wyjaśniamy, jakie są obowiązki pracodawcy w czasie upałów.

Najnowsze komunikaty

Raport: Powered by AI - nowa era pracy, kompetencji i produktywności

Raport: Powered by AI - nowa era pracy, kompetencji i produktywności

AI nie jest już wyłącznie technologiczną ciekawostką - dla wielu Polaków staje się codziennym narzędziem pracy. Raport Praca.pl i Experience Institute pokazuje, kto najczęściej korzysta ze sztucznej inteligencji, jakie przynosi ona korzyści oraz dlaczego dostęp do nowych narzędzi zależy bardziej od stanowiska i branży niż od wieku pracownika.

Raport: AI w pracy - wsparcie czy źródło stresu? Jak Polacy radzą sobie z technologiczną zmianą

Raport: AI w pracy - wsparcie czy źródło stresu? Jak Polacy radzą sobie z technologiczną zmianą

Raport Praca.pl „AI. Wsparcie w pracy czy powód do rozpaczy?” pokazuje, że pracownicy są gotowi na technologiczną zmianę, ale firmy nie zawsze zapewniają im odpowiednie wsparcie. Ponad połowa badanych nie widzi konkretnych działań związanych z AI, a co trzeci odczuwa cyfrowe przeciążenie.

Praca.pl z komentarzem eksperckim w raporcie Levelly.ai o transparentności wynagrodzeń. Premiera raportu i webinar już 6 lipca!

Praca.pl z komentarzem eksperckim w raporcie Levelly.ai o transparentności wynagrodzeń. Premiera raportu i webinar już 6 lipca!

Już 6 lipca 2026 r. odbędzie się premiera raportu „Polscy pracownicy wobec transparentności i sprawiedliwości wynagrodzeń”, przygotowanego przez Levelly.ai we współpracy z Experience Institute oraz Praca.pl. Zapraszamy na webinar!

Raport: Pokolenie BB na rynku pracy. Zaufanie i przewidywalność

Raport: Pokolenie BB na rynku pracy. Zaufanie i przewidywalność

Nie szukają rewolucji, ale wciąż pozostają ważną częścią rynku pracy. Raport Praca.pl i Experience Institute pokazuje, że Baby Boomersi cenią stabilność, jasne zasady i poczucie sensu. Sprawdź, dlaczego doświadczeni pracownicy rzadko zmieniają pracę, a decyzje zawodowe podejmują w oparciu o wartości, zaufanie i życiowe doświadczenie.